停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用原理

　　停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用原理

　　停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是由觸發(fā)式和視頻流兩種模式來(lái)保證車(chē)輛的通行率，觸發(fā)式技術(shù)是指在路面埋置地感線(xiàn)圈，車(chē)輛進(jìn)出通過(guò)壓地感方式，由地感線(xiàn)給道閘信號(hào)，道閘抬桿放行，來(lái)保持通行效率;而視頻流是指在系統(tǒng)后臺(tái)選擇較佳的識(shí)別區(qū)域，設(shè)置好監(jiān)控區(qū)域，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)檢測(cè)到受監(jiān)控區(qū)域的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。

　　車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。